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 Outre son rôle de facilitateur à la constitution d’équipages, le progiciel s’inscrit dans une stratégie d’entreprise ayant pour enjeu  la mise en place d’un système de management environnemental.  Dans cet objectif, il offre un système de suivi et d’évaluation permettant d’établir un bilan du covoiturage au sein de l’entreprise concernée.
Cette recherche tient également compte des différents facteurs inhérents à chaque situation professionnelle ou personnelle tels que la nature du trajet (aller-retour ou aller simple), la possibilité de proposer une place de passager à mobilité réduite, le motif du déplacement (domicile-travail, séminaire, …) et/ou la périodicité du déplacement (fréquence quotidienne pour le domicile-travail ...).
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Ce bilan fournit un rapport mensuel qui participe au système de pilotage mesurant, dans la durée, l’efficacité des mesures prises en faveur du covoiturage et ainsi à la pérennité de cette démarche.
objectif du progiciel un 7ème SenS est d’offrir une alternative de transport aux collaborateurs des entreprises ou collectivités pour les trajets domicile-travail et les déplacements professionnels et à leurs visiteurs ou usagers pour se rendre sur leurs sites.

 Ses principes et fonctionnalités s’appuient sur son noyau central, véritable Système d’Information Géographique. Celui-ci intègre en particulier les lieux de transport en commun (gare, métro, aéroport) permettant ainsi d'inscrire pleinement le covoiturage dans une logique multimodale facilitatrice de mobilité. 
Afin de proposer toutes les possibilités sérieuses et durables de constitution d’équipages, le système est basé sur l’itinéraire exact parcouru par les conducteurs qui proposent des places dans leur véhicule.